Новочеркасская
В девичестве — “Заневская”, ныне — “Новочеркасская”. Односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 61 м).
Безусловной доминантой станции являются нереальные восхитительные люстры :)
Они настолько фотогеничны, что про все остальное можно просто не рассказывать.
Однако же, обратим внимание и на путевые стены…
…и на торцевую стенку. Гениально и лаконично.
Покрутим головой по сторонам.
Упс! Один из декоративных элементов уже отвалился и держится на соплях…
Ну и общий вид, еще раз.
Вики по этому поводу говорит:
Тематика художественного оформления станции посвящена борьбе Красной гвардии Петрограда за Советскую власть. В облицовке путевых стен применён красноватый мрамор. Рисунок пола, выложенный из светлосерых гранитных плит с включениями мелких красных плит, имитирует брусчатку.
По центральной оси станции подвешены семь люстр кольцевой формы. Внутри колец ранее были расположены трубчато-ленточные построения из анодированного алюминия, символизировавшие знамёна. Люстры массивные и находятся на длинном плече маятника. От этого они часто раскачиваются над платформой.
Торец станции по замыслу архитекторов должен был украшать выполненный из полированного мрамора рельеф, символизирующий непобедимость красногвардейцев. Но идея реализована не была, и в торце платформенного зала установлен только задник из полированного мрамора.
Осторожно, други, двери закрываются! Следующая станция – Ладожская, Ладожский вокзал ;)