Бухарестская

Этот объект в Сети: Wiki, Wikimapia, карта Yandex
Открыта: 28 декабря 2012 года
Глубина: 66m
Проектное название: Улица Салова
Народные названия: Бухара
Тип станции: пилонная
Вход на станцию: вестибюль на первом этаже торгового центра
Трафик: всего порядка 332 тыс человек в месяц

Часть материала по этой станции была снята буквально на следующий день после её открытия, и пространство было ещё наполнено характерной сизой дымкой. Строительная пыль из тоннеля, где продолжались работы, добавляла тумана :)

Станция метро Бухарестская, Санкт-Петербург

Стройка станции длилась с перерывами с начала 1990х годов. Можно считать эту станцию одной из жертв разрушения СССР, иначе она появилась бы намного раньше. В процессе стройки эту станцию много раз пытались переименовать, мотивируя это тем, что Бухарест - столица Румынии, недружественной страны НАТО. Предлагались названия "Метростроевская" (в честь 70-летия Метростроя Петербурга), "Университет профсоюзов" и "Профсоюзная" (находится рядом), "Екатерининская" (в честь юбилея вступления на престол Екатерины Великой). Однако к счастью и во славу графа Дракулы первоначальное название осталось неизменным.

На самом деле станция названа не по столице Валахии, а по улице, на которой расположена. Причём рядом на районе есть две таких похожих параллельных улицы, Будапештская и Бухарестская, их всё время путают. И есть простое мнемоническое правило - на Будапештской нет трамвая, а на буХарестской есть, а трамвайные пути это Хреново :)

Оформлена станция хорошо, красиво, стильно. Тёплая станция. Действительно приходят на ум мотивы времен графа Дракулы. Как водится, панно в торце центрального зала. В правом фрагменте мозаики замаскирована дверь.

Но главной достопримечательностью станции является синичка. Правда, её ещё нужно найти. Это нелегко.

Цветовые полосы, в одной из которых и спрятана синичка, являются одним из главных элементов оформления и проходят вдоль всей станции и в центральном зале и на боковых платформах.