5番パープルライン
- 建設の開始:1980年代後半。
- ラインは2008年12月20日にオープンしました。
- 路線の最初の駅は1991年12月30日にオープンしました(!)。
- 最初は、Frunze半径、次にFrunze-Primorsky線。
- 路線は26.2 kmで、15の駅があります。 ラインは北に伸びています。
- 平均列車速度:42 km / h。
- 終点から終点までの所要時間:37分。
- 平均測点深度:65メートル。
ランダム写真
当初、1991年12月30日まで、第5線の北部は4番目のオレンジ色の線の一部として機能していました。
2013年7月31日までは、TCh-6 Vyborgskoyeenがサービスを提供し、2019年9月4日まではTCh-3 Moskovskoyeenでした。 これで、ラインに独自のデポがあります-TCh-7 Yuzhnoe。
2019年9月までは6ワゴン列車が運行され、現在は8ワゴン列車が運行されています。
5行目では、ほとんどすべての駅が美しく、興味深い場所がたくさんあります。
- ラインで最も忙しい駅はKomendantsky Prospektenです。
- ステーション間Komendantsky ProspektenとStaraya Derevnyaenの間には、平らなプラットフォーム上のメンテナンスポイントがあります。ここのトンネルの勾配は4%であるため、メンテナンスポイントはメイントンネルの15メートル上にあります。そこからトンネルに降りるために特別な階段が建てられました。ここの流砂地帯では、各小道に2つの気密シャッターが設置されています。
- Sportivnaya (lower hall)en / Sportivnaya (upper hall)en-元USSRで唯一の2レベルの駅で、マラヤネヴァの下にユニークな2ステージトラベレーター-Sportivnaya (travolator)enがあります。
- Admiralteyskayaen-ロシアで最も深い駅(86メートル!)、2段エスカレーターのある2つの駅の1つ。
- すべて同じ交換ノードSennaya Ploshchaden、SadovayaenおよびSpasskayaen。
- Sadovayaenは、サンクトペテルブルクで唯一の駅で、駅の両側に分岐があります。北から-駅の北端へのループNevsky Prospekten - ブランチ2/5ラインを接続するサービス。南から-両方のルートに沿って駅の西端に向かうトンネルДостоевскаяru - ССВ 4/5 линий (Садовая/Достоевская)ru。ロシア語を知らない外国人はこれに遭遇することがよくあります-彼らは駅で電車に乗り込みSadovayaen北に行き、電車は突然駅に連れて行きNevsky Prospekten連れて行きますセカンドブルーラインによってさらに南へ :)
- 駅Volkovskayaen-猫をペットにしてください! :)
- 駅Bukharestskayaen-シジュウカラを見つけよう! :)
- 駅Международнаяru-ドレープペニス付きアトラス :)
- TCh-7 Yuzhnoe-駅ロビーから部分的に「合法的に」見ることができるサンクトペテルブルクで唯一のものShushary(乗り場からプラットフォームへの移行時)。
この路線で最も美しい駅、一般的にはサンクトペテルブルクで無条件-Обводный каналru。 20世紀初頭の非常にクールで美しい産業スタイル。