5番パープルライン
- 建設の開始：1980年代後半。
- ラインは2008年12月20日にオープンしました。
- 路線の最初の駅は1991年12月30日にオープンしました（！）。
- 最初は、Frunze半径、次にFrunze-Primorsky線。
- 路線は26.2 kmで、15の駅があります。 ラインは北に伸びています。
- 平均列車速度：42 km / h。
- 終点から終点までの所要時間：37分。
- 平均測点深度：65メートル。
当初、1991年12月30日まで、第5線の北部は4番目のオレンジ色の線の一部として機能していました。
2013年7月31日までは、ТЧ-6 "Выборгское"ruがサービスを提供し、2019年9月4日まではTCh-3 "Moskovskoye"enでした。 これで、ラインに独自のデポがあります-TCh-7 "Yuzhnoe"。
2019年9月までは6ワゴン列車が運行され、現在は8ワゴン列車が運行されています。
5行目では、ほとんどすべての駅が美しく、興味深い場所がたくさんあります。
- ラインで最も忙しい駅はКомендантский проспектruです。
- ステーション間Комендантский проспектruとСтарая Деревняruの間には、平らなプラットフォーム上のメンテナンスポイントがあります。ここのトンネルの勾配は4％であるため、メンテナンスポイントはメイントンネルの15メートル上にあります。そこからトンネルに降りるために特別な階段が建てられました。ここの流砂地帯では、各小道に2つの気密シャッターが設置されています。
- Спортивная (нижний зал)ru / Спортивная (верхний зал)ru-元USSRで唯一の2レベルの駅で、マラヤネヴァの下にユニークな2ステージトラベレーター-Спортивная (травелатор)ruがあります。
- Адмиралтейскаяru-ロシアで最も深い駅（86メートル！）、2段エスカレーターのある2つの駅の1つ。
- すべて同じ交換ノードСенная Площадьru、СадоваяruおよびСпасскаяru。
- Садоваяruは、サンクトペテルブルクで唯一の駅で、駅の両側に分岐があります。北から-駅の北端へのループНевский Проспектru - ブランチ2/5ラインを接続するサービス。南から-両方のルートに沿って駅の西端に向かうトンネルДостоевскаяru - ССВ 4/5 линий (Садовая/Достоевская)ru。ロシア語を知らない外国人はこれに遭遇することがよくあります-彼らは駅で電車に乗り込みСадоваяru北に行き、電車は突然駅に連れて行きНевский Проспектru連れて行きますセカンドブルーラインによってさらに南へ :)
- 駅Волковскаяru-猫をペットにしてください！ :)
- 駅Бухарестскаяru-シジュウカラを見つけよう！ :)
- 駅Международнаяru-ドレープペニス付きアトラス :)
- TCh-7 "Yuzhnoe"-駅ロビーから部分的に「合法的に」見ることができるサンクトペテルブルクで唯一のものShushary（乗り場からプラットフォームへの移行時）。
この路線で最も美しい駅、一般的にはサンクトペテルブルクで無条件-Обводный каналru。 20世紀初頭の非常にクールで美しい産業スタイル。