第三グリーンライン

1967年11月3日オープン。
最初は、Nevsko-Vasileostrovskayaライン。
路線の長さは28.8 kmで、12の駅があります。
平均列車速度：43キロ/時。
エンドツーエンドの平均時間：40分。
平均測点深度：56メートル。
列車の長さ：6ワゴン。

1967年から1979年にかけて、サードラインはすべて「水平エレベーター」で構成されました。現在、このタイプの駅は3番目のラインに8つあり、6つ連続しています。

3行目では、7つのゴーストステーションが構築されたことはありません。行の一般的なリストでは、次のようになります：...、Приморская^ru、Harbour、Василеостровская^ru、Universitetskaya、Admiralteyskaya、Гостиный двор^ru、Anichkovブリッジ、Маяковская^ru、Площадь Александра Невского-1^ru、Smolyanaya、Crystal、Yelizarovskaya^en、Ломоносовская^ru、Schemilovka（未完成）、Пролетарская^ru、...

3番目の線には、サンクトペテルブルクメトロの最西端と最東端の両方が含まれています。

3行目のアトラクション：

駅Беговая^ruは、ロシアで最も西にある地下鉄駅です。
駅Зенит (Новокрестовская)^ru-サンクトペテルブルクで最初のトランジット駅で、沿岸プラットフォームがあります（これはトンネルが中央にあり、プラットフォームが側面にあるときです）。
これらの駅はどちらもガラスの壁が付いた「沿岸の水平エレベーター」で、そこからトンネルや列車を見ることができます。
路線で最も混み合う駅はВасилеостровская^ruです。
ネヴァ川の下にある駅Василеостровская^ruとГостиный двор^ruの間の最長区間。噂によると、トンネルのこのステージには3つもの気密シャッターがあります。
ブランチ1/3ラインを接続するサービス。
最長の名前の駅：Площадь Александра Невского-1^ru、25ロシア文字。その上には、有名な叙事詩パネル「4頭の馬に乗った5人の男性」があります。
ブランチ3/4ラインを接続するサービス。
駅間Площадь Александра Невского-1^ruとYelizarovskaya^enの間には、サンクトペテルブルクで最長の駅間ステージ（3.4 km）があります。
駅Ломоносовская^ruは、Dovlatovのストーリー「命名法の低い靴」で明るく熱烈に言及されています。
ステーション間Ломоносовская^ruとПролетарская^ruの間-建設中のメタン爆発により、ステーションSchemilovka（未完成）へのトンネルが未完成です。
駅Пролетарская^ruは、サンクトペテルブルクにある2つの非常に深い駅の1つであり、2つのエスカレーターのカスケードを強制されます。
駅間の勾配は5％Obukhovo^enとРыбацкое^ru。
駅Рыбацкое^ruおよびTCh-5 Nevskoye^enは、サンクトペテルブルクで最も東にあるメトロオブジェクトです。

この路線で最も美しい駅はМаяковская^ruです。これは一般的にサンクトペテルブルクで最も美しい「水平エレベーター」です。 2位はПролетарская^ruです。